|
|
|
Yazar
|
:
Aziz MUSLU
|
|
|
Türü |
:
|
|
Baskı Yılı |
:
2018
|
|
Sayı |
:
32
|
|
Sayfa |
:
399-408
|
|
DOI Number: |
:
|
| Cite : |
Aziz MUSLU , (2018). GEMİ İŞLETMECİLİĞİNDE KALİTENİN ARTTIRILMASI İÇİN ITF’İN ROLÜ VE TÜRKİYE’DE DENİZ İŞ KOLU SENDİKACILIĞI. Route Education and Social Science Journal , 32, p. 399-408. Doi: 10.17121/ressjournal.1537.
|
|
1483 1471
|
Özet
Dünya üzerinde denizciliğin önemi tüm taraflarca bilinmektedir. Bugün, dünya yük taşımacılığının yüzde 80'i deniz yoluyla yapılmaktadır. Türkiye denizcilik piyasasından hak etiği payı alamamaktadır. Bunun en önemli nedenlerinden biri deniz iş kolunda sendikal örgütlülüğün çok zayıf olması. Örgütlülüğün özel sektörde yok denebilecek seviyede olmasıdır. Bu durum Türkiye’de denizciliğimizin gelişmesinde önemli bir engel olarak karşımıza çıkmaktadır. Deniz iş kolunda örgütlüğü olmayan bir ülkenin gemi adamı ihraç edebilmesi ve küresel denizcilik piyasalarında söz sahibi olması oldukça güçtür. Türkiye denizcilikte adil bir düzeni sağlamış örgütlü deniz emekçileri ile dünya üzerinde söz sahibi olacaktır. Uluslararası Taşıma İşçileri Federasyonu (ITF) ile ilişkilerin geliştirilmesi Türkiye denizciliği için önemli bir ihtiyaçtır. ITF dünya üzerinde en eski federasyonlardan biridir. Dünya denizcilik sektörünü etkileyebilecek örgütlü bir güce sahiptir. Gemi adamlarının sosyal haklarının geliştirilmesi için önemli işlere imza atmıştır. Türkiye’de deniz iş kolunda örgütlülüğün sağlanarak ITF ile ilişkilerin geliştirilmesi denizciliğin gelişimini hızlandıracaktır.
Anahtar Kelimeler
Maritime Management, Logistic, Industrial Relationships, Quality and Safety Management.
Abstract
Importance of sea transport is known very well everyone in the world. % 80 volume of Cargo Transportation is held by ships nowadays all over the world. Within this huge traffic, our country does not take enough role although we are surrounded by seas along three side. Why we are not so strong within this competitive and aggressive sector , I would like to tell that weakness of national union structure is one of the major reason. It could be said that; in Turkey, unions can be organized in private sector almost none. And as a result of this situation, seems some barriers are set of against development of our national maritime sector. It is rather difficult to take an important role in global sector, without well qualified and unionized maritime labor supply to worldwide shipping companies. Our country will have a voice over the world if can found a justice on maritime labor organization. We need to establish good relations and work closely with International Transport Federation (ITF). It’s one of the oldest federations in the earth and has very significant power and sanction within shipping sector all over the world. So far, they took very important steps and had roles in development of social rights of sea farers. Our shipping will enable shipping industry of Turkey to develop faster by establishing unionization among maritime labor and coordination with ITF.
Keywords
Deniz İşletmeciliği, Lojistik, Çalışma İlişkileri, Kalite ve Emniyet Yönetimi.
